DUNIA PENERBANGAN DAN KEHIDUPAN DALAM SEBUAH RUANG KONTEMPLASI HUMANIS

Judul Buku : Awas Ketabrak Pesawat Terbang

Penulis : Chappy Hakim

Editor : Dicky Septriadi

Penerbit : Grasindo

Jumlah halaman : 289 halaman

Cetakan : Pertama, Desember 2009

Jonathan Yang dalam bukunya The Rough Guide to Blogging: Navigate the Blogosphere (London: Rough Guides Ltd, Oktober 2006) hal-80-81 menyatakan : Post that are entertaining, informative, inspirasional, humorous, or memorable will always touch a chord with readers. Tampaknya, resep ini diterapkan oleh Pak Chappy Hakim dalam buku kedua kumpulan tulisan-tulisan beliau di blog Kompasiana berjudul “Awas Ketabrak Pesawat Terbang!” (buku pertama berjudul “Cat Rambut Orang Yahudi” diluncurkan bulan Agustus 2009).

Racikan kata dan kalimat dikemas begitu rapi dalam alunan gaya bertutur yang lugas, cerdas, runtut, cermat, elegan, jenaka namun bersahaja. Dengan sejumlah pengalaman handal di dunia penerbangan, apalagi Pak Chappy sendiri telah memiliki 8000 jam terbang dengan berbagai tipe pesawat, ulasan yang terkait dengan bidang ini dipaparkan secara memikat sesuai kompetensi beliau. Gaya tulisan ala blogger yang lincah dan tangkas serta pemilihan judul yang agak “gaul” dipersembahkan Pak Chappy untuk para pembacanya. Disitulah daya tariknya. Dunia penerbangan yang tak banyak orang awam tahu latar belakang yang ada dibaliknya dituangkan oleh mantan Ketua Tim Nasional Evaluasi Keselamatan Penerbangan dan Keamanan Transportasi (EKKT) ini dalam untaian narasi yang mudah dimengerti khas ala pendekatan jurnalisme warga.

Wacana yang disampaikan pria kelahiran Yogyakarta, 17 Desember 1947 melalui tulisan dibuku ini tidak hanya melulu membahas soal penerbangan. Kisah-kisah sederhana kehidupan baik yang lucu dan mengharukan juga dikemas Pak Chappy dalam rangkaian penuturan yang membuat pembacanya penasaran untuk menuntaskannya hingga akhir.

Judul buku yang “sexy” dan “menggelitik” segera memicu rasa keingintahuan saya untuk segera “melahap” lembar demi lembar buku yang ditulis Mantan KSAU-RI 2002-2005 ini dan diluncurkan pertama kali pada tanggal 17 Desember 2009 silam. Saya kembali terpesona, setelah sebelumnya juga pernah mengalami hal serupa saat membaca tulisan beliau secara online dan intens di Kompasiana (Pak Chappy merupakan salah satu penulis favorit di Kompasiana yang sering saya tunggu dan baca tulisan-tulisannya).

Judul “Awas Ketabrak Pesawat Terbang” adalah judul tulisan Pak Chappy di blog Kompasiana yang ditayangkan pada 11 Maret 2009. Pada tulisan tersebut, diulas bahwa pada tanggal 27 Agustus 2008 pukul 1634 waktu Indonesia bagian barat pesawat B-737, nomor registrasi PK – CJG dari maskapai penerbangan Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ – 062 mendarat di Sultan Thaha Jambi. Pada saat mendarat ini pesawat mengalami “overrun” keluar landasan sejauh 200 meter dari landasan pacu 31. Pesawat Boeing 737 seri 200 yang membawa 126 penumpang dan 6 orang awak pesawat ini ternyata menabrak 3 orang di persawahan yang terletak tidak jauh dari runway atau landasan pacu bandara Sultan Thaha Jambi.

Mungkin ini adalah kejadian yang sangat unik, suatu peristiwa yang patut dicatat yaitu ada orang yang ketabrak pesawat terbang. Tanpa harus berdiskusi lebih jauh serta bersusah payah melakukan penyelidikan tentang penyebab terjadinya kecelakaan, sudah dapat diduga bahwa ada kesalahan besar yang di buat sehingga terjadi kecelakaan : “orang tertabrak pesawat terbang”. Bagaimana bisa, ada orang celaka tertabrak pesawat terbang ketika sedang asyik bercocok tanam. Inilah sebenarnya gambaran yang sangat jelas dari bagaimana miskinnya kita mengelola sistem transportasi udara. Hal yang sama, tidak lebih dan tidak kurang terjadi pada sistem moda transportasi lainnya seperti angkutan darat, laut dan lebih-lebih kereta api. Bisa dikatakan, setiap hari kita bisa membaca di koran tentang terguling nya kereta api, demikian ungkap Pak Chappy dalam tulisannya.

Kedisiplinan untuk menuruti aturan-aturan yang ada menjadi salah satu kunci utama untuk mencegah kejadian kecelakaan ini terjadi. Secara tajam, Pak Chappy lalu menulis kritik: Ketentuan, peraturan dan atau regulasi tentang seberapa jauh dari landasan pacu tidak diperkenankan adanya kegiatan lain selain yang berhubungan langsung dengan kegiatan penerbangan sudah ada. Koq ada orang bercocok tanam pada jarak yang kurang dari 200 meter dari ujung landasan?.

Disiplin memang tidak mungkin dibangun hanya dengan mengharapkan kesadaran dari setiap orang. Disiplin harus ditegakkan dengan tegas dan keras. Tegas dan keras dalam arti disiplin harus parallel dengan berjalannya pengawasan yang ketat. Pengawasan yang ketat akan sia-sia apabila tidak diikuti dengan “law enforcement”, penegakkan hukum yang tanpa pandang bulu dan menumbuhkan efek “jera”. Sudah siapkah kita untuk itu ? Apabila belum, maka janganlah coba-coba bermimpi negara kita akan makmur, sejahtera, aman tenteram kerta raharja.

Wakil dari Museum Rekor Indonesia (MURI) yang menyampaikan “Ijazah MURI” bernomor 3840 kepada Pak Chappy Hakim sebagai Marsekal/Jenderal pertama yang tulisan di blog diterbitkan menjadi buku (Cat Rambut Orang Yahudi), Agustus 2009.
Wakil dari Museum Rekor Indonesia (MURI) yang menyampaikan “Ijazah MURI” bernomor 3840 kepada Pak Chappy Hakim sebagai Marsekal/Jenderal pertama yang tulisan di blog diterbitkan menjadi buku (Cat Rambut Orang Yahudi), Agustus 2009.

Buku ini memuat 5 bab masing-masing “Penerbangan”, “Politik”, “Tokoh”, “Teknologi” dan “Cerpen”. Di Bab Penerbangan Pak Chappy banyak mengulas soal yang terkait langsung dengan kompetensinya sebagai praktisi di dunia tersebut. Yang menarik adalah ketika tanggapan kritis Pak Chappy atas vonis pengadilan untuk Capt.Pilot Marwoto di Pengadilan Sleman. Untuk memberikan dukungan moral bagi Capt.Pilot Marwoto, Pak Chappy dan beberapa koleganya sempat datang ke pengadilan (dituangkan dalam beberapa rangkaian tulisan antara lain “Ke Jogya untuk Capt.Marwoto”, “Bukan Arogan, Tetapi Memang Tidak Mempunyai Cukup Pengetahuan”, dan “Ruang Pengadilan atau Pasar Ikan”). Tidak hanya itu, Pak Chappy juga menulis soal keprihatinannya pada rangkaian kecelakaan pesawat Hercules TNI-AU yang terjadi beberapa waktu terakhir yang menewaskan sejumlah prajurit terbaik TNI AU (“C 130 Hercules”, “C-130 Hercules looks like a truck and fly like cadillac“). Tulisan yang meninggalkan kesan mendalam buat saya adalah “Drama Penyelamatan Nyawa  di Ketinggian 39.000 feet”, yang membahas pengalaman pribadi Pak Chappy tentang kesigapan awak pesawat dalam menyelamatkan penumpangnya di ketinggian 39.000 kaki hingga kemudian pesawat mendarat darurat dengan selamat.

Pada Bab “Politik”, Pak Chappy mengulas berbagai fenomena politik yang terjadi di Indonesia, mulai dari soal “Presiden Harusnya Anak Muda?”, “Komunikasi Presiden dan Rakyatnya”,”Teknologi dan Pendidikan” hingga “Tari Pendet dan Ambalat” yang diklaim oleh Malaysia. Di Bab “Tokoh” Pak Chappy membahas sejumlah tokoh yang memiliki kedekatan emosional dan memberikan kenangan tersendiri di benak. Di bab ini, Pak Chappy menulis tentang sosok mulai dari Gesang, Oemar Dhani, Nurtanio, Saleh Basarah, Sutradara Ginting sampai Jim Reeves.

Di bab Teknologi Pak Chappy menguraikan mulai tentang Banjir akibat jebolnya tanggul di Situ Gintung (“”Banjir Gede, Baru Bangun Jalan Situ Gitung Jebol, Baru Bangun Dam”),”Kisah Nomaden di abad moderen”, “Diktator”, hingga “Lailatul Qadar”. Tulisan yang menyisakan kesan mendalam dihati saya adalah tentang “Tukang Kerupuk”. Pak Chappy menulis tentang seorang tukang kerupuk yang berjualan dengan cara tak biasa. Tahun 1969 saat mengikuti latihan para dasar di pangkalan udara Margahayu Bandung, Pak Chappy menemukan cara berdagang yang menarik dari seorang ibu separuh baya, warga sekitar asrama prajurit, yang meletakkan karung plastik kerupuk dan menjualnya sebagai makanan tambahan bagi ransum prajurit. Pak Chappy mengisahkan:

Sang ibu paruh baya ini, tidak pernah menunggu barang dagangannya. Setiap pagi, siang dan malam menjelang waktu makan dia meletakkan karung plastik berisi krupuk dan disamping nya diletakkan pula kardus bekas rinso untuk uang, bagi orang yang membeli kerupuknya. Nanti setelah selesai waktu makan dia datang dan mengemasi karung plastik dengan sisa kerupuk dan kardus berisi uang pembayar kerupuk.

Iseng, saya tanyakan, apakah ada yang nggak bayar Bu? Jawabannya cukup mengagetkan, dia percaya kepada semua siswa latihan terjun, karena dia sudah bertahun-tahun berdagang kerupuk di barak tersebut dengan cara demikian. Hanya meletakkan saja, tidak ditunggu dan nanti setelah semuanya selesai makan dia baru datang lagi untuk mengambil sisa kerupuk dan uang hasil jualannya. Selama itu, dia tidak pernah mengalami defisit. Artinya tidak ada satu pun pembeli kerupuk yang tidak bayar. Setiap orang memang dengan kesadaran mengambil kerupuk, lalu membayar sesuai harganya. Bila dia harus bayar dengan uang yang ada kembaliannya, dia bayar dan mengambil sendiri uang kembaliannya di kotak rinso kosong tersebut. Demikian seterusnya. Beberapa pelatih terjun, bercerita bahwa dalam pengalamannya, semua siswa terjun payung yang berlatih disitu dan menginap dibarak latihan tidak ada yang berani mengambil kerupuk dan tidak bayar. Mereka takut, bila melakukan itu, khawatir payung nya tidak mengembang dan akan terjun bebas serta mati berkalang tanah.

Sampai sekarang, saya selalu berpikir, mengapa orang sebenarnya bisa jujur, dan dapat dipercaya, hanya karena pintu kematian berada didepan wajahnya. Yang saya pikirkan, bagaimana caranya membuat manusia setiap saat berada dalam kondisi atau suasana latihan terjun, mungkinkah ?

Di bab “Cerpen”, saya sempat terkecoh. Semula saya mengira Pak Chappy mencoba-coba untuk menulis kisah fiksi. Namun disini Pak Chappy menguraikan beberapa pengalamannya seputar peluncuran buku perdana beliau “Cat Rambut Orang Yahudi” (CROY) dan pengalaman menulis di Kompasiana. Terus terang saya sempat terpingkal-pingkal membaca tulisan jenaka berjudul”Andaikata PSSI punya pemain sekelas Wiederholung!”. Sebuah tulisan tentang pengalaman pribadi Pak Chappy bersama sang adik, Budiman Hakim, ketika menonton pertandingan sepakbola liga jerman di Televisi.

Sungguh menarik membaca seluruh rangkaian tulisan Pak Chappy dalam buku ini. Sangat membumi. Beliau memadukan romantika dunia penerbangan dan kehidupan yang menghasilkan kontemplasi humanis lewat tulisan yang mencerahkan. Tulisan-tulisan Pak Chappy di blog Kompasiana sesungguhnya menuai banyak komentar. Untuk menambah “greget” interaksinya, mungkin akan lebih baik jika ada beberapa komentar pembaca terpilih ditayangkan bersama tulisan yang bersangkutan. Esensi utama blog adalah “percakapan” dan ini sangat berbeda dengan website biasa. Jalinan “percakapan” ini dibangun lewat komentar dibawah tulisan. Interaksi antara penulis-pembaca, pembaca-pembaca, akan memberikan nilai tambah tersendiri pada tulisan. Moga-moga di buku berikutnya Pak Chappy bisa menerapkannya.

Saya menyelesaikan buku ini layaknya sudah menuntaskan dahaga. Ada banyak pelajaran hidup dan tambahan pengalaman berharga yang bisa saya petik dari tulisan-tulisan bernas Pak Chappy. Kesan itu tertinggal begitu mendalam di hati.

Terus berkarya dan terus ngeblog ya pak!


 

Related Posts
“CROUCHING” ALYA, “HIDDEN” RIZKY
MEMILIKI dua anak dengan dua pribadi unik dan berbeda, bagi saya dan istri sungguh merupakan anugerah luar biasa yang diberikan Allah SWT pada kami. Rizky (5 tahun) anak pertama kami ...
Posting Terkait
MENERBITKAN BUKU “NARSIS” DI NULISBUKU.COM
Hari ini adalah sebuah hari yang berbahagia buat saya, karena tepat di Hari Kesepuluh Bulan Januari 2011, buku saya yang merupakan kumpulan cerita Narsis atau Narasi Romantis berjudul "Balada Lelaki ...
Posting Terkait
MENGENANG 2 TAHUN GEMPA DI YOGYA
  Sudah dua tahun berlalu. Saya masih ingat betul saat menulis posting di blog tentang gempa di Yogya 27 Mei 2006 silam, jemari tangan saya gemetar saat mengetik diatas keyboard komputer. Terbayang kengerian ...
Posting Terkait
MUDIK LEBARAN KE YOGYA (4) : DARI MUSEUM BENTENG VREDEBURG HINGGA KE KOMPLEKS MAKAM RAJA IMOGIRI
obil yang kami tumpangi membelah malam menjelang subuh, pada hari Kamis (31/7). Didalam mobil yang dikendarai Ahmad, selain keluarga saya, terdapat pula keluarga mas Sukarjana. Rizky, Alya dan Alfi, masih ...
Posting Terkait
SITTI YANG MENGGODA
Naluri keingintahuan saya mendadak menyeruak saat membaca timeline di Twitter tentang kehadiran SITTI. "Mahluk apa pula ini?". saya bertanya-tanya dalam hati. Saya kian penasaran saat membaca artikelnya di blog yang ...
Posting Terkait
DARI WORKSHOP PENGADAAN BARANG & JASA PTK 007 DI INDUSTRI MIGAS: TKDN, SALAH SATU KEBERPIHAKAN NYATA PADA PRODUK DALAM NEGERI
khirnya saat itu tiba. Sudah lama saya berharap bisa mengikuti training tentang Tender Management Pengadaan Barang dan Jasa sesuai PTK 007 Revisi II yang diselenggarakan atas kerjasama Koperani Bina Petro ...
Posting Terkait
DARI PELUNCURAN BUKU PAK CHAPPY HAKIM & KOPDAR KETIGA KOMPASIANA : WHAT A WONDERFUL WORLD !
I see trees of green........ red roses too I see em bloom..... for me and for you And I think to myself.... what a wonderful world. I see skies of blue..... clouds ...
Posting Terkait
MY BLOGGING KALEIDOSKOP 2013
Pengantar: Seperti "tradisi" yang biasa saya lakukan di akhir tahun, saya biasanya membuat Blogging Kaleidoskop yang merekam sejumlah jejak langkah dan kiprah saya di dunia blogging sepanjang tahun sebelum pergantian kalender ke ...
Posting Terkait
DELLIANI : “MY NEW BLOGGING WEAPON”
Kehadiran si Delliani, sebuah nama yang saya sematkan pada Netbook DELL Inspiron Mini 9 yang saya terima kemarin sebagai hadiah doorprize saat peluncuran produk Dell Terbaru di Plaza FX tanggal ...
Posting Terkait
DESPERATE SEEKING CHILD – AN EPIC STORY
Di pucuk alam, saya menyaksikan kedua anak saya, Alya dan Rizky, tertidur pulas. Putra tertua saya. Rizky, meringkuk bersama guling disampingnya. Dengkur halus terdengar dari bibirnya yang mungil. Tak jauh ...
Posting Terkait
“CROUCHING” ALYA, “HIDDEN” RIZKY
MENERBITKAN BUKU “NARSIS” DI NULISBUKU.COM
MENGENANG 2 TAHUN GEMPA DI YOGYA
MUDIK LEBARAN KE YOGYA (4) : DARI MUSEUM
SITTI YANG MENGGODA
DARI WORKSHOP PENGADAAN BARANG & JASA PTK 007
DARI PELUNCURAN BUKU PAK CHAPPY HAKIM & KOPDAR
MY BLOGGING KALEIDOSKOP 2013
DELLIANI : “MY NEW BLOGGING WEAPON”
DESPERATE SEEKING CHILD – AN EPIC STORY

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *